Pemeriksaan Sistem Hidraulik
Semak bahawa paras minyak stesen hidraulik berada dalam julat skala standard, dan minyak hidraulik bebas daripada pengemulsi pemutihan, perubahan warna hitam dan pemendakan kekotoran. Suhu minyak hendaklah dikekalkan antara 20 ℃ dan 45 ℃; lakukan 10 minit prapemanasan tanpa beban dalam persekitaran suhu rendah sebelum beroperasi.
Periksa semua saluran paip hidraulik, sambungan dan silinder minyak untuk resapan dan kebocoran minyak. Sahkan bahawa tekanan penumpuk dan nitrogen sepadan dengan nilai standard yang ditanda pada papan nama; jangan hidupkan mesin jika tekanan tidak mencukupi.
Bersihkan elemen penapis minyak hidraulik. Gantikan kartrij penapis dengan segera jika perbezaan tekanan melebihi standard. Pastikan litar air penyejuk tidak terhalang tanpa tersumbat atau kebocoran air.
Peranti Elektrik & Keselamatan CNC
Tiup dan bersihkan skrin penapis pelesapan haba kabinet kawalan untuk mengeluarkan skala penempaan terkumpul dan habuk. Periksa kabel dan pendawaian motor servo untuk kerosakan, penyemperitan dan terlalu panas.
Uji butang berhenti kecemasan, langsir lampu keselamatan, interlock pintu pengawal dan suis kaki: kepala tukul hendaklah dikunci serta-merta dan menghentikan semua pergerakan sebaik sahaja pintu pengawal dibuka atau berhenti kecemasan ditekan.
Sahkan bahawa parameter termasuk tekanan, pukulan dan kiraan pukulan yang dipaparkan pada skrin sistem CNC adalah normal, dan kosongkan semua rekod penggera. Pastikan penderia pelinciran dan anjakan bersih tanpa liputan sisa penempaan.
Kepala Tukul, Mati & Badan Mesin
Bersihkan skala oksida dan sanga penempaan di dalam rongga cetakan atas dan bawah serta alur dovetail. Periksa acuan jika ada keretakan, tepi terkelupas dan longgar, kemudian pasangkan bolt penekan acuan dengan ketat.
Periksa kelegaan blok slaid pemandu kepala tukul, dan isi gris pelincir suhu tinggi pada permukaan pemandu. Pastikan kepala tukul tidak mengalami kerosakan hentaman dan lengan tembaga panduan bebas daripada haus teruk.
Periksa semula semua bolt penambat tapak mesin dan bolt pengikat badan tukul satu demi satu untuk menjamin tiada kelonggaran. Pad serapan kejutan hendaklah utuh tanpa retak atau runtuh.
Sistem Pelinciran
Pastikan pam pelinciran automatik mempunyai minyak yang mencukupi dan saluran paip tidak tersumbat. Bekalan minyak seragam hendaklah disediakan untuk memandu rel, panduan kepala tukul, blok gelongsor dan aci pin untuk mengelakkan operasi geseran kering.